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领导者的崛起
布雷博于1961年1月11日创建于贝加莫城外几公里的地方,创建者为集团现任董事长之父Emilio Bombassei。尽管开始布雷博仅仅是一个小型机械维修车间,不过其创始人在机械部门和冶金方面的丰富经验在阿尔法.罗密欧等富有名望的客户方面很快得到了充分利用。1964是布雷博历史性的一年,公司在这一年开始为零配件市场生产首批意大利制动盘。之后不久,生产活动扩展至囊括了其他制动系统部件,公司的能力和专业度以及其产品和服务质量赢得了国际认可。这为布雷博在欧洲零配件制动盘市场跃居领导者地位铺平了道路。 - 在各个竞争中斩获成功
从1972年开始为Moto Guzzi供货起,布雷博品牌便与欧洲最出色的摩托车结下了不解之缘。接下来不久,布雷博就巩固了其在摩托车制动系统领域的领导地位。1975年,Enzo Ferrari曾请在贝加莫的布雷博公司装备一级方程式赛车中最负盛名的赛车,布雷博的产品质量和技术也进而得到了最好的证明。
时隔不久,布雷博便在赛车刹车系统领域赢得了领导者地位。自此之后,数不胜数的使用布雷博制动器的车队相继在各个及汽车和摩托车竞赛类别中摘取了上百个世界冠军的桂冠。 - 创新和成长
从20世纪80年代初开始,布雷博便专注于开发创新型产品和工艺,并且在乘用车、跑车和摩托车市场的专业领域具有明确的扩张策略。1980年,产品范围中新增了汽车铝质制动钳,在设计和材料使用上都是革命性的。保时捷、梅赛德斯、蓝旗亚、宝马、尼桑和克莱斯勒等高性能汽车制造商逐渐也开始采用这种新款制动钳。
自20世纪80年代中期起,布雷博决定将将公司运营规模扩展至工业车辆盘式制动器细分市场,成为依维柯、雷诺工业车辆和梅赛德斯的战略供应商。1983年,为了使自身更加国际化,布雷博同意由美国的跨国制动系统制造商Kelsey-Hayes收购其一部分股份。双方的合作使布雷博意大利集团在为应对将来的挑战所作的准备方面得以发展和自我巩固。 - 再度成为一家全资意大利公司
1993年3月,由于实行新的战略导向,Kelsey-Hayes从公司的股东中撤出。布雷博决定将精力集中于公司的未来发展,间接地集中于意大利制造业的竞争力,从公司管理人员的专业能力和技术优越性上汲取力量。当公司从Kelsey-Hayes购回股份时,布雷博的管理层设定的目标已全部实现。在接下来的几年中,公司不断发展壮大,并于1995年在米兰证券交易所上市:如同布雷博的一贯作风,这项成功也是通过团队的紧密合作来实现的。 - 布雷博在新千年之际启动了市场扩张战略,收购了巴西公司 Alfa Real Minas ,用于加工汽车制动盘和组装发动机飞轮。布雷博还收购了专门生产赛车、摩托车和高性能跑车用制动器和离合器系统的英国公司AP Racing Limited。为了增强在摩托车领域的影响力,布雷博收购了Marchesini公司70%的股份,这是一家专门生产赛车用镁质车轮的公司。
2000 年,布雷博在进军战略重要性极高的中国市场方面,也迈进了关键的一步:与跃进汽车集团公司建立合作关系,创建了“南京跃进汽车制动器系统”公司,生产汽车和商用汽车用制动系统。
2006 年,集团在波兰 Dabrowa Gornicza 开办了第三家铸造厂,以优化制动盘制造厂的生产周期。波兰2010年开始建设新工厂并于2011年10月启用,对汽车和商用车市场工业中心进行了扩建。
2007 年,在千米红墙的科技园建立了新的研发中心,其中员工包括 500 多名从事研究和开发工作的工程师、设计师和技师。
2009 年,布雷博在印度启动了新工厂,用于生产摩托车和小型摩托车专用制动系统,并推出了新品牌 Bybre (为“By Brembo”的缩写形式),致力于为金砖四国 (巴西、俄罗斯、印度和中国) 市场和东南亚 (ASEAN) 其他国家/地区提供产品和服务。
2010 年,布雷博 (南京) 铸造有限公司收购了一家铸铁制造商东华汽车实业有限公司,后者是中国境内汽车和商用车领先制造商上汽集团的成员之一。通过倾力在南京建立一体式生产中心,辅之以生产汽车和商用车用制动钳和制动盘的铸造和机械加工厂,此次收购巩固了布雷博集团在中国的基础。该工厂现在能够为中国市场提供满足布雷博的性能、风格和舒适性标准的制动系统。
- 2011年,对布雷博而言是一个重大的里程碑,公司召开了50周年庆典,庆祝50年来布雷博在技术、赛车和商业方面取得的众多非凡成就。1961年1月11日,Emilio Bombassei和Italo Breda创建了Officine Meccaniche di Sombreno - 今日布雷博最初的前身。现今的集团董事长Alberto Bombassei也是其中的一员,当时他年仅20岁。布雷博从此开启了长达半个世纪的征程,这段征程将布雷博打造成制动系统市场无可匹敌的佼佼者。布雷博在1964年开始生产制动盘,1972年涉足摩托车制动系统,并在1975年进军一级方程式赛车 (F1),为Ferrari GP车辆供应制动系统。在这半个世纪以来,布雷博通过技术创新和对材料和生产工艺的不断研究,已成为世界最具名望的品牌之一。